据英国海事贸易运营机构发布消息，8月21日在也门南部距离亚丁港57海里的红海上发生2起事故。其中一艘航行在该海域的商船遭袭，船只附近先后发生3次爆炸，这似乎是胡塞武装长达数月的攻击商业和军用船只的最新行动。后有机构证实，系悬挂希腊国旗的油轮“SOUNION”，该船在袭击中受损。同一天，另有一艘散货船遭袭，散货船SW NORTH WIND I 位于亚丁以南57海里处，报告说该船附近发生了5次爆炸。
散货船SW NORTH WIND I 建于 2009 年，悬挂巴拿马国旗，于8月7日从新加坡锚地出发，前往埃及苏伊士运河。就在大家翘首企盼红海危机能够得到缓解或尽快结束时，一则坏消息又来了，沙地带停火谈判再次陷入僵局，这也意味着红海危机还将继续下去，而且可能加剧。作此判断的依据是，胡塞武装此前曾多次表示，解除红海危机的唯一办法就是尽快结束以色列在加沙地区的恶行。不过此前也有很多航运巨头表示，就算红海危机结束，短期内也不可能恢复红海航线。红海危机导致的运价暴涨和港口拥堵似乎成了一个死结，船公司们倒是赚得盆满钵满，咱托运人可就难受了。你认为红海危机能够在2024年年底前结束吗？又会以怎样的形式结束？欢迎文末留言探讨。若此文对您有所帮助，点个『在看』，转发支持一下吧。☑ 热文推荐：
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